Zonder buitenspiegels: 1,80 m
Met ingeklapte buitenspiegels: 1,81 m
Met uitgeklapte buitenspiegels: 1,98 m
4,09 m
1,54 m
325 l
Hybrid 4xe 145 Automaat
9.5 s 0 - 100 km/h
CO₂-uitstoot 121-123 g/km
Brandstofverbruik 5.3-5.4 l/100 km
Maximaal vermogen (gecombineerd) 145 pk
Maximaal vermogen (verbrandingsmotor) 136 pk
Twee elektromotoren max. 21 kW
Maximaal koppel: 230 Nm bij 1,750 tpm
Het 10,25 inch touchscreen plaatst alles wat je nodig hebt precies waar je het verwacht: overzichtelijk, intuïtief en zeer gebruiksvriendelijk. Navigatie is beschikbaar en draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard.
Het volledig digitale instrumentenpaneel brengt alle belangrijke informatie duidelijk in beeld. De strakke lay‑out is ontworpen om je controle en vertrouwen achter het stuur te vergroten.
De meerkleurige sfeerverlichting geeft het interieur een verfijnde uitstraling en zorgt voor een persoonlijk gevoel bij elke rit, overdag én ’s nachts.
De nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid helpt je ontspannen een constant tempo aan te houden. Adaptive Cruise Control past automatisch je snelheid en afstand tot je voorligger aan, voor soepelere en comfortabelere ritten.
Op de snelweg ondersteunt de nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid je om netjes binnen de rijstrook te blijven. Dit systeem is speciaal ontwikkeld om je te ontzorgen tijdens iedere rit.
De nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid geeft je extra overzicht in druk stadsverkeer. Urban Blind Spot herkent voertuigen in je dode hoek en zorgt voor meer vertrouwen bij rijstrookwissels en binnen drukke gebieden.
Wanneer de route steiler wordt, helpt Hill-Descent Control de nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid om controle en stabiliteit te behouden tijdens afdalingen. Minder moeite, meer vertrouwen.
Met Selec-Terrain® pas je de instellingen van de nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid in enkele seconden aan op verschillende ondergronden en omstandigheden.
Compact én avontuurlijk. De nieuwe Jeep® Avenger 4xe Hybrid is ontworpen om dagelijkse obstakels met echte Jeep®-zekerheid te overwinnen. On-road of off-road, maar altijd met vrijheid.








