RENEGADE
Born to be wild
Vanaf € 27.390
Jeep®MODELLEN
De tentoongestelde Trailhawk-versie van de hybride-Renegade vormde een van de blikvangers van de Playground-expo, waar de affiniteit van Jeep met sport in het algemeen en de sponsoring van de World Surf League (WSL) en de Jeep Élite-divisie van de Franse basketbalbond in het bijzonder centraal stonden.
De nieuwe Renegade Plug-in Hybrid verenigt de sterke eigenschappen van de Renegade met een milieu- en stadsvriendelijk karakter dankzij een elektrisch bereik van ongeveer 50 kilometer en een CO2-emissie van nul in de elektrische modus. Hiervoor combineert het model een 1.3-liter GSE-turbobenzinemotor met een elektromotor tussen de achterwielen. Die wordt gevoed door een pakket accu's dat tijdens het rijden kan worden bijgeladen. Daarnaast kunnen de accu’s worden opgeladen aan een externe stroombron, zoals een openbare laadpaal of de efficiënte Wallbox-thuislader. De oplaadtijden variëren van anderhalf tot drie uur, afhankelijk van het type oplaadpunt.
De verbrandingsmotor en elektromotor leveren een gecombineerd vermogen van 190 tot 240 pk, afhankelijk van het uitrustingsniveau. Dat is goed voor voortreffelijke prestaties: de acceleratie van 0 tot 100 km/h vergt slechts zo'n 7 seconden, terwijl de topsnelheid bij volledig elektrisch rijden 130 km/h bedraagt. De CO2-emissie over de NEDC2-cyclus is nog geen 50 g/km.
Het grotere en direct beschikbare koppel van de elektromotor zorgt bovendien voor een verdere verbetering van de offroad-capaciteiten van de Renegade. Dankzij de nieuwe elektrische 4x4-technologie (eAWD) vindt de krachtoverbrenging naar de achteras namelijk niet plaats via een cardanas maar via de elektromotor. Hierdoor is het mogelijk om beide assen van elkaar te scheiden en het koppel onafhankelijk, en op een doelmatigere manier dan bij een mechanisch systeem, over beide assen te verdelen.
De Jeep Renegade PHEV heeft een specifiek interieur en een aangepast dashboard. Speciale pagina’s van het infodisplay en het infotainmentscherm informeren de bestuurder over de werking en status van het hybridesysteem. De schakelaar voor de Selec-Terrain®-tractieregeling zit op de vertrouwde locatie voor de schakelhendel, maar ernaast bevindt zich nu een drietal nieuwe toetsen voor het selecteren van de verschillende rijmodussen. Dit zijn:
